苏州溴化锂制冷机回收公司

溴化锂制冷机日常维护应该注意以下几个方面：
1、加油
1）当油位低于视镜1/4时，应及时补充润滑油
2）将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀，微开加油阀，利用系统中的压力将加油管内的空气排出，另一端插入油桶内
3）适当关小系统制冷剂供液阀，并调整吸气低压报警设置，以免因压力过低而停车
4）当吸气压力低于大气压时，打开加油阀，油会自动进入压缩机内
5）当油位**过视镜5/6时，应停止加油操作：先关加油阀，再打开系统供液阀，恢复正常
2、补充制冷剂
1）当判断系统缺液时，应及时给系统加氟
2）将加氟管一端与系统加氟口相连，另一端与氟瓶相连，通过加氟软管赶出管内的空气
3）先打开氟瓶的阀门，确认无泄漏后再开加氟口处的阀门
4）R23系统应将瓶口朝上，而R404A系统应将瓶口朝下，以保证迅速加氟
5）加氟结束时，应先关闭氟瓶的阀门，再关加氟口的阀门
6）制冷剂添加一次不可过多，以免排气压力过高。如一次添加不足，可重复进行
7）判断系统液位正常的依据是，R23系统为停车均压后的压力值在6~8bar之间，R404A系统运行中冷凝器的液位在视镜的1/5~2/5处
3、放空气
1）当系统压力明显**相应温度下的饱和压力时，应考虑放空气
2）由于空气只集中在高压部分，所以应通过冷凝器的排空阀操作
3）高温系统应在停车时进行，低温系统较好在运行时进行
4）具体操作要精心，丝堵不要开启过大，也不要远离现场
5）空气操作应分几次进行，不可一次放气太多，以免放出过量的制冷剂

螺杆式制冷压缩机的工作原理：随着转子转动，阴阳转子间脱离，从而齿间容积越来越大，并和吸气孔口连通，制冷剂气体进入齿间容积，直到齿间容积达到较大，与吸气孔口断开，齿间容积封闭，吸气过程结束，转子继续转动，阴阳转子齿间容积越来越小实现压缩过程，直至与排气孔口连通，然后进入排气过程，直至排气结束后，再重复吸气过程，如此周而复始。
螺杆压缩机制冷机组的原理：
螺杆压缩机制冷机组要组成完整的制冷系统还得其他部件，整个螺杆压缩机制冷机组主要分三部分：
1，气路部分(制冷剂部分)，主要由蒸发器，回气过滤器，气分，进气阀，螺杆压缩机，排气阀，油分，冷凝器，储液器，安全阀，膨胀阀等组成。
2，油路部分，主要有油过滤器，油为检测器，油截止阀，油位控制器等，有需要的还会有油冷却器，除油器等。
3，电控部分，主要用于驱动和保护各负载正常工作，使用集成的控制模块或PLC。

压缩机不启动故障
1.电动机电源故障
排除方法：检查电源，恢复供电。
2.导叶不能全关；
排除方法：将导叶自动手动切换开关按至手动位置上，并手动将导叶关闭。
3.控制缓路熔断器断线；
排除方法：检查熔断嚣进行更换。
4.过载继电器动作
排除方法：按下继电器的复位开关，或检查继电器的电源设定值。

压缩机种类
按照不同的标准，制冷压缩机可也作如下分类。
1.按用途分类
可也分为房间空调器上的压缩机、组合式空调上的压缩机、制冷机上的压缩机及其他用途的压缩机等几大类。
2.按标准工况制冷量大小分类
可分为大型、中型和小型三种。迄今制冷量的划分界限没有统一的标准，一般认为，制冷量在580kw以上为大型制冷压缩机，60～580kw为中型，60kw以下为小型。
3.压缩机对蒸发的压缩次数分类
一次循环过程中对蒸汽压缩一次的称为单级制冷压缩机，压缩两次的称为双级制冷压缩机。其中，双较压缩机中对蒸汽进行**次压缩的称为低压机(级)，进行*二次压缩的称为高压机(级)。
4.按压缩机主轴转速的高低分类
一般称1440r/min以上的为高速压缩机，720～960r/min为中速压缩机，360r/min以下的为低速压塑机。
5.按密封结构方式分类
可分为开启式和封闭式，而后者又可进一步分为半封闭式和全封闭式两种。
6.根据制冷剂气体压力提高的原理分类
可分为容积型和速度型两大类。